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關(guān)于“航空公司”的博文  全部139篇

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  中國華東、華中12個機場、持續(xù)26天的超大規(guī)模航空管制22日引發(fā)中外媒體的強烈關(guān)注。不少西方媒體都在猜測,這次規(guī)模罕見的航空管制是否預(yù)示中國空軍要舉行大規(guī)模的軍事演習(xí)。而該區(qū)域所處的位置又緊鄰最近熱點不斷的東海方向,不禁引發(fā)外界的一系列(點擊查看)

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  繼南航后,廈航、國航、東航相繼跟隨將票代傭金下調(diào)至0%  在南航宣布于6月1日起將機票銷售代理手續(xù)費降為零后,僅一天兩的功夫,同行們就開始紛紛跟進。廈航表示將于6月5日起將代理手續(xù)費從1%調(diào)整為0%,而國航和東航則將這一日期同時定為6月(點擊查看)

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  日前,國航宣布取消由來已久的“當(dāng)日廢票”操作,國航在通知中表示,其目的是“為加強分銷渠道的管理,規(guī)范代理人客票銷售行為”;緊接著,南航又宣布各代理在出票后不許變更旅客的身份信息。接連而來的重磅消息在機票代理行業(yè)引起軒然大波。很多旅行社和(點擊查看)

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  11日,人民幣兌美元中間價創(chuàng)下歷史最大降幅。受此影響,航空股出現(xiàn)集體殺跌。截至A股收盤,南航跌7%,國航跌5 .97%,東航跌7 .74%。H股方面,截至昨日下午3點多,南航大跌16 .97%,國航跌13 .04%,東航跌13 .48%(點擊查看)

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國內(nèi)航空公司航空公司熱線電話網(wǎng)址中國國際航空公司(86-010) 64663366http://www.airchina.com.cn 中國南方航空(集團)公司(86-020) 86120000http://www.cs-air.com 中(點擊查看)

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  在機票銷售平臺和航空公司官網(wǎng)之間仔細搜索比價,挑選最便宜的機票,是多數(shù)航空旅客出行前的“功課”,這種消費者被動接受的購票模式不再是唯一選擇。日前,去哪兒網(wǎng)悄然推出“新福利計劃”,旅客以自己的心理價位預(yù)約機票,機票代理商在后臺搶單,預(yù)約成(點擊查看)

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  民航局頻頻出手治理航班延誤。在民航局最新發(fā)布的《關(guān)于實施2017年航班正�?己酥笜�(biāo)和限制措施的通知》(以下簡稱“通知”)中明確,包括蒙古匈奴航空、阿富汗航空、土庫曼航空在內(nèi)的多家國外航空公司因未達到航班正常考核指標(biāo),停止受理其客運加班、(點擊查看)

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  免費的餐食、行李托運、完備的柜臺服務(wù)、大型寬體飛機以及遍布線上線下廣泛的銷售網(wǎng)點,構(gòu)成了我們對傳統(tǒng)航空公司的主要印象,但近年來,經(jīng)濟形勢與社會觀念的逐漸變化,航空運輸?shù)拇蟊娀l(fā)展,導(dǎo)致了航空旅行從高端型向大眾、經(jīng)濟型的轉(zhuǎn)變,廉價航空公司(點擊查看)

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  為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和航空公司的需要,即日起民航局允許母公司控股達到51%或以上的航空公司按照“CCAR121部”運行的母子航空公司實施統(tǒng)一運行。  根據(jù)民航局下發(fā)的《關(guān)于控股航空公司實施統(tǒng)一運行有關(guān)問題的通知》,在開始統(tǒng)一運行前,雙方企業(yè)應(yīng)(點擊查看)

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  在微利的行業(yè)格局下,退改簽機票環(huán)節(jié)成了票務(wù)代理公司越發(fā)重要的利潤來源。日前,央視曝光攜程旅行網(wǎng)“旅行套餐”機票退改簽費用高達總價40%的事件,在業(yè)內(nèi)激起強烈反響。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)在線旅游企業(yè)(OTA),以及航空公司都多少存在相(點擊查看)

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