5月23日，攜程公布2018年第一季財(cái)報(bào)，受益于住宿預(yù)訂量的增長(zhǎng)，其住宿業(yè)務(wù)預(yù)訂營(yíng)收25億元，同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。交通票務(wù)營(yíng)收29億元，和2017年同期收入保持一致，環(huán)比下降1%。
而與一季度財(cái)報(bào)一起被業(yè)界討論的還有攜程(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2015-05-14
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： OTA 攜程 去哪兒 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 傳統(tǒng)旅行社
近兩個(gè)月來(lái)，傳統(tǒng)旅游企業(yè)與OTA們“愛(ài)恨情仇”的背后到底是什么? 從目前媒體曝光的軌跡來(lái)看——今年3月下旬，同程、途�！�1元出境游”被國(guó)家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集體封殺途牛;4月28日，華住酒店集團(tuán)以一敵三，決定全面停止向攜(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2014-05-27
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： OTA 攜程 市場(chǎng)氛圍
攜程最近非常忙，但應(yīng)該忙得很愉快。 在入股途牛和同程后，攜程以驚人的速度開(kāi)始了以“雙程”為首的“圍剿”戰(zhàn)，“圍剿”的目標(biāo)包括了“緋聞”對(duì)象去哪兒以及老對(duì)手藝龍。而且一石激起千層浪�！ ∧敲�，攜程下一個(gè)入股或者“圍剿”的對(duì)象會(huì)是誰(shuí)? (點(diǎn)擊查看)
很難說(shuō)是飛豬炒熱了南極，還是南極成就了飛豬的標(biāo)志性IP。反正“腰斬”南極產(chǎn)品的價(jià)格，成了飛豬2017年的得意之作。
在這個(gè)更便宜的價(jià)格背后，飛豬想做出什么樣的品牌價(jià)值?面對(duì)在線旅游一眾爭(zhēng)食者，飛豬又打著什么樣的算盤? 火起來(lái)的“地(點(diǎn)擊查看)
近日，艾瑞咨詢發(fā)布《2018年中國(guó)在線旅游行業(yè)研究報(bào)告》，數(shù)據(jù)指出2018年在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模將突破1.48萬(wàn)億元，相較于2017年的1.17萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.3%，再創(chuàng)歷史新高。從1999年的孕育初生，到2003年攜程的成功上市，再(點(diǎn)擊查看)
垂直在線旅游網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷模式及趨勢(shì)
- 文旅界 2013-10-30
- 分類：景區(qū)
- 標(biāo)簽： OTA 電子旅游商務(wù)時(shí)代
（圖為：游客在成都大熊貓基地入口處使用電子票入園）景區(qū)堵、排長(zhǎng)隊(duì)、行路難，國(guó)慶“擁堵”現(xiàn)象嚴(yán)重。杭州西湖景區(qū)單日游客量突破百萬(wàn)；北京頤和園國(guó)慶前5天共接待游客54萬(wàn)人次；四川九寨溝景區(qū)當(dāng)日游客量高達(dá)四萬(wàn)多人，致使游客被迫滯留，甚至出現(xiàn)游客“(點(diǎn)擊查看)
2016年春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，按照火車票預(yù)售期60天的規(guī)定，12月4日即可購(gòu)買明年2月1日(農(nóng)歷臘月廿三)的火車票�！ ⊥九Ｂ糜尉W(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，去程高峰將從2016年2月1日持續(xù)至2月7日除夕當(dāng)天，各航空公司的機(jī)票價(jià)格在此期間達(dá)到峰值。(點(diǎn)擊查看)
就日前北京商報(bào)記者報(bào)道在線旅游企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“OTA”)投訴量高企一事，11月28日，自正式掛牌成立后，北京市文化和旅游局首次對(duì)旅游行業(yè)10家OTA巨頭進(jìn)行行政約談，規(guī)范全市的在線旅游經(jīng)營(yíng)行為。市文旅局透露，針對(duì)此前各級(jí)政府在監(jiān)管OTA(點(diǎn)擊查看)
本周末飛豬公布了2017年雙11的成績(jī)單，在這份成績(jī)單里，少了一些例行的數(shù)據(jù)，多了一點(diǎn)有趣的態(tài)度。
飛豬的雙11榜單 一年一度的雙11落幕，飛豬作為阿里系動(dòng)物園里的新晉“小主”，也公布了自己的成績(jī)單：50萬(wàn)間夜高星酒店，10萬(wàn)+五(點(diǎn)擊查看)
盡管航空公司的選座費(fèi)被旅客調(diào)侃為“伸腿費(fèi)”，一時(shí)間爭(zhēng)議得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但是這種個(gè)性化服務(wù)在經(jīng)濟(jì)艙推行，也是“周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。隨著付費(fèi)選座服務(wù)日益成熟，7月13日海航公布了增加的付費(fèi)選座的航線，東航今年8月要為選座付費(fèi)服務(wù)增加(點(diǎn)擊查看)