7月2日，途牛宣布任命攜程董事長兼CEO梁建章為公司董事。今年4月途牛IPO時，攜程收購了途牛價值1500萬美元的A類普通股，同時途牛允許攜程在途牛董事會中指定和任命一名新董事�！ ×航ㄕ碌募尤胧沁@一約定的兌現(xiàn)。2014年攜程的投資(點擊查看)
昨日，攜程旅行網(wǎng)公布其第一季度財報，凈虧損擴大至16億元，其主要原因是并入了去哪兒的虧損。財報顯示攜程凈營業(yè)收入為42億元人民幣，合并去哪兒后同比增長80%，按照去攜兩家財報的數(shù)據(jù)分析，如果剔除去哪兒業(yè)務數(shù)據(jù)，攜程的增速應為39.4%。(點擊查看)
在2015年政府工作報告中，國務院總理李克強首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，強調“要把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。福建省旅游局抓住中央支持福建加快發(fā)展、建設海上絲綢之路核心區(qū)、設立自貿(mào)區(qū)的重大機遇，不斷進行“互聯(lián)(點擊查看)
在各家OTA企業(yè)紛紛搶占上游資源并謀求“落地”的同時，作為門票分銷行業(yè)老大的驢媽媽旅游網(wǎng)也在快速的布局“O2O”戰(zhàn)略�！ ∪涨埃H媽媽旅游網(wǎng)與華南旅行社龍頭企業(yè)廣東南湖國際旅行社簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就整合營銷、銷售服務等領域進行(點擊查看)
近日一則網(wǎng)購機票捆綁銷售航意險的新聞進入人們的視野，引起人們對此類“捆綁銷售”事件的關注。其實，捆綁銷售型營銷方式由來已久，特別是在線旅游平臺,在出售票務時都采用過捆綁方式對附加產(chǎn)品進行銷售，捆綁銷售在票務捆綁上已經(jīng)成為在線旅游平臺的“(點擊查看)
2017年11月16日，途牛董事長兼CEO于敦德以“內(nèi)部信”形式宣布總裁兼COO嚴海鋒、CFO楊嘉宏“因個人原因辭去公司現(xiàn)任職務”并照例附送了一些漂亮話。為減輕投資者對人事震蕩的擔憂，途牛宣稱將迎來“上市后首次單季度盈利”。
十天后(點擊查看)
距離“雙11”還有一周的時間，但攜程、美團、去哪兒網(wǎng)等大佬們已經(jīng)提前在三四線城市的酒店預訂市場展開對決，這也是旅游OTA在這一領域進一步廝殺的延續(xù)。不過，大佬們在這一仗中卻是各有小九九。對于美團及攜程來講，酒店團購有利于拓展新產(chǎn)品線(點擊查看)
隨著攜程與去哪兒紛紛擾擾的“聯(lián)姻”傳聞塵埃落定，攜程穩(wěn)當江湖霸主。當日晚間，攜程與百度以置換股份的方式促成此事，攜程獲得去哪兒約45%的總投票權，而百度也通過讓出去哪兒的股份換得攜程25%的總投票權，成為一大贏家。老大降了老二，行業(yè)格局(點擊查看)
2019年上半年在線旅游市場交易額超7000億：2018年我國旅游人次超過58億，旅游市場規(guī)模達到5.97萬億，旅游市場對于線上OTA的需求潛力巨大。2019年上半年我國在線旅游交易額超過7000億元，占線上旅游消費額的近70%。一超多強競(點擊查看)
受成本管控、渠道整合等因素的驅動，擁有線上分享渠道的眾商家開始主動在消費潛力巨大的西南旅游市場尋求合作。昨日，商報記者獨家了解到，在全國分布了3000多家門店的本土旅企旅游百事通已在日前與騰訊、攜程、51BOOK等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“密洽”，嘗(點擊查看)