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關(guān)于“交通”的博文  全部152篇

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  國家發(fā)改委近日公布指導(dǎo)意見,要求在今年“十一”黃金周之前,進一步降低重點國有景區(qū)的門票價格。  而《人民日報》亦刊文抨擊景區(qū)索道、擺渡車等交通費用過高,認為應(yīng)同時降價�! ”娝苤�,目前絕大部分中國知名自然風光型景區(qū)都是“門票經(jīng)濟”,主(點擊查看)

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  7月5日消息,藍鯨TMT報道稱,據(jù)一位接近美團的投資人透露,美團打車每月虧損5000萬美金,以維持南京、上海的市場份額。對此,美團方面回應(yīng)稱“消息并不屬實”。  騰訊《一線》此前曾報道,美團打車單均補貼為20元左右,當時美團方面未對此回(點擊查看)

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  掛牌信息顯示,動車網(wǎng)絡(luò)于2017年12月20日成立,注冊資本5000萬元,目前由中國鐵路投資有限公司全資持有。動車網(wǎng)絡(luò)是目前中鐵總下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動車組WiFi的企業(yè)。   自2017年以來,中國鐵路總公司(以下簡稱中鐵總)混改不斷提(點擊查看)

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  交通運輸部初步統(tǒng)計,今年春運全國旅客發(fā)送量約29.7億人次,與去年基本持平。今年的春運回家路,因為科技助力而更輕松。   春運期間,相關(guān)運輸部門全力增加運力,“一票難求”問題進一步緩解。鐵路每天增加直通臨客287對,夜間臨時動車組88.(點擊查看)

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  2月28日,騰訊《一線》獲悉,美團打車將于兩周后正式登陸北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門七個城市。騰訊《一線》就此聯(lián)系美團點評方面,對方暫未回應(yīng)。   一位美團打車合作方對騰訊《一線》透露,美團打車將于3月16日登陸上海。另有美(點擊查看)

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  對于滴滴這家公司來說,戰(zhàn)爭與和平始終是交錯的。   在經(jīng)歷了若干場慘烈的國內(nèi)戰(zhàn)役之后,以2016年夏天和Uber中國合并為節(jié)點,滴滴迎來了和平。人們以為戰(zhàn)爭結(jié)束,“紅旗”可以插滿世界。于是,過去一年,滴滴休養(yǎng)生息,一面做內(nèi)部梳理和調(diào)整,(點擊查看)

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  40年前,中國改革開放的號角吹響。伴隨著大批農(nóng)村剩余勞動力開始南下北上,每逢年末的春運大遷徙逐漸凸顯。如今,接近30億人次的旅客發(fā)送量,讓中國春運成為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。40年間,“春運大軍”的歸鄉(xiāng)旅途也在發(fā)生著巨變。   從(點擊查看)

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  廣深港高鐵香港段(下稱香港高鐵)開通初期計劃每日安排開行動車組列車127對,其中本線列車114對;跨線列車13對,未來將按實際需要協(xié)商調(diào)整列車開行方案。1月29日,中國鐵路總公司(下稱中鐵總)與香港運輸及房屋局簽署了《關(guān)于廣深港高速鐵路(點擊查看)

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  記者從多個信源處獲悉,滴滴正在進行新一輪40億-50億美元的融資,投資方包括阿布扎比慕巴達拉公司(Mubadala)和軟銀集團(SoftBank)。目前交易已經(jīng)完成,協(xié)議在今日凌晨簽署完畢,但尚未獲悉此輪融資完成后滴滴的最新估值。   (點擊查看)

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  共享單車行業(yè)問題已經(jīng)得到交通運輸部的關(guān)注。今日,在交通運輸部召開新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人吳春耕表示,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(共享單車)為社會公眾出行提供了一種新的便利選擇,也為構(gòu)建城市綠色出行體系建設(shè)發(fā)揮了積極作用。但同時也出現(xiàn)一些問題,比如由(點擊查看)

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