近期，某航空公司高層人士曾向環(huán)球旅訊透露，航空公司新政的核心是為了旅客不再上當受騙，并不是坊間傳聞的提直降代。

　　在如此嚴格的航司新政之下，大量的機票代理人都在老老實實賣票;然而，在利益的驅(qū)動之下，總有個別機票代理人“頂風作案”。在中國航協(xié)發(fā)布的違規(guī)操作的處理通告中，有12家機票代理人被要求立即整改。

　　此次公告的12家機票代理人的違規(guī)操作，主要集中在三個方面：

　　1)銷售積分兌換免票

　　重慶志翔航空票務服務有限公司、成都銀泰商務服務有限公司、成都市派博航空票務有限責任公司3家機票代理企業(yè)， 在通過網(wǎng)絡平臺銷售機票環(huán)節(jié)中，以先獲取旅客訂票需求后向其他代理企業(yè)或網(wǎng)絡平臺詢價的方式，選擇報價最低的出票，在未能有效核查客票性質(zhì)的情況下提交網(wǎng)絡平臺出票， 導致將積分兌換免票交付旅客，引發(fā)投訴。

　　2)冒退旅客客票

　　深圳市中源航空服務有限公司、重慶云上航空票務股份有限公司、江西航投客貨銷售公司、深圳市達志成貿(mào)易有限公司、廣州天云票務代理有限公司、安徽國聯(lián)商務有限公司 6家代理企業(yè)，在旅客未提交退票申請或未向旅客核實退票 需求的情況下情況擅自做退票操作，且客票款未及時退還旅客，給旅客出行造成嚴重不便，引發(fā)投訴。

　　3)未提供客票服務

　　廣州市一達貿(mào)易有限公司、武漢樂翔航空代理有限責任 公司、重慶新干線國際旅行社、重慶云上航空票務股份有限 公司4家代理企業(yè)，未能按規(guī)定為旅客及時辦理退票服務， 給旅客出行造成嚴重不便，引發(fā)投訴。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，現(xiàn)在航空公司對分銷渠道的管控已經(jīng)如此嚴格，還在玩退票確實有點過分;同時，還有人戲稱，當跑路也能做為盈利模式的時候，還有什么可以奇怪的呢?