青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人民,具有重要意義。鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長(zhǎng)1956公里。其中,西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里,1979年建成鋪通,1984年投入運(yùn)營(yíng)。正在修建的格爾木至拉薩段,自青海省格爾木市起,沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市,全長(zhǎng)1142公里,其中新建1110公里,格爾木至南山口既有線改造32公里。
青藏公路,從青海省省會(huì)西寧市,經(jīng)茶卡、都蘭、格爾木到拉薩,全長(zhǎng)1214公里,全線平均海拔在4000米以上,其中包括海拔4837米的唐古拉山口。青藏公路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路,全年暢通,是我國(guó)四條進(jìn)藏公路中唯一有客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)的線路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。
新藏公路,從新疆葉城到拉薩的新藏公路全長(zhǎng)2841公里,大部分公路處于無(wú)人區(qū)內(nèi),無(wú)加油站,當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)都要多備幾桶油,而且交通和通訊也十分不便。路途所需時(shí)間至少在半個(gè)月以上。
川藏公路,川藏公路始于四川成都,經(jīng)雅安、康定,在新都橋分為南北兩線,南北兩線間有昌都到邦達(dá)的公路(169公里)相連。
滇藏公路,從云南省下關(guān)市出發(fā),經(jīng)香格里拉,北至西藏芒康縣,全長(zhǎng)800公里。
中尼公路,從尼泊爾的加德滿都出發(fā),經(jīng)樟木友誼橋,進(jìn)入中國(guó)西藏自治區(qū)的聶拉木縣,過西藏第二大城市日喀則市,到達(dá)西藏自治區(qū)首府拉薩。全長(zhǎng)2415公里。
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