12日從山東省發(fā)改委獲悉，日前，國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)研究通過(guò)了濟(jì)青高鐵項(xiàng)目，標(biāo)志著濟(jì)青高鐵正式獲得國(guó)家批復(fù)立項(xiàng)，同時(shí)為爭(zhēng)取今年開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
　　省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南至青島高速鐵路是國(guó)家“四縱四橫”太青客運(yùn)通道的重要組成部分，是第一條以地方資金為主建設(shè)的國(guó)家高速鐵路干線(xiàn)。
　　據(jù)了解，經(jīng)過(guò)山東省多次爭(zhēng)取，中國(guó)鐵路總公司最終同意與山東省按照2：8的比例承擔(dān)項(xiàng)目資本金。此外，濟(jì)青高鐵項(xiàng)目將積極爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)各類(lèi)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)包括民間資本等社會(huì)資本投資參股，占比20%左右;吸引淡馬錫公司等國(guó)際知名財(cái)團(tuán)參與投資，爭(zhēng)取利用外資比例20%左右。
　　按照國(guó)家批復(fù)，濟(jì)青高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)305.75公里，總投資520億元，沿線(xiàn)初步設(shè)計(jì)9個(gè)站點(diǎn)，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá)，至煙臺(tái)、威海、日照等2小時(shí)到達(dá)。